Beli Peralatan Pabrik Pencampur Agregat Aspal 160th Murah
Peralatan Pabrik Pencampur Agregat Aspal ke-160
Beli peralatan pencampur aspal ke-160
Dengan menggunakan teknologi penimbunan kedalaman penuh yang stabil (SFDR), pembangun jalan mencampur perkerasan lama (campuran panas atau perkerasan aspal) dan agregat dasar di lokasi dengan penghancuran aspal, dan membangun lapisan dasar yang tebal dan terikat sebagian berdasarkan agregat yang tersisa dari dasar jalan asli.Proses ini menghilangkan biaya pemindahan jalan lama dan mendatangkan agregat baru yang mahal, yang persediaannya terbatas.
Retakan dan kerusakan lain pada perkerasan lama biasanya terlihat pada lapisan aspal dan beton baru. Di sisi lain, jalan SFDR cenderung menghindari retakan refleksi saat memenuhi permintaan beban yang terus meningkat, dan sistem jalan yang menua mengurangi lingkungan pendanaan.
Untuk membuat jalan lebih kuat dan lebih tahan terhadap kerusakan beban berat, sebagian besar metode perbaikan memerlukan jalan yang lebih tebal dan lebih lebar.SFDR dapat menyediakan cara untuk membangun jalan yang lebih kuat tanpa memperlebar jalan, mengangkut material lama dari lokasi jalan, atau mengangkut agregat baru ke lokasi tersebut.
Pada tahun 2016, persyaratan kinerja SFDR memungkinkan MnDOT dan komite penelitian jalan lokal (LRRB) untuk mengevaluasi campuran SFDR dengan menetapkan metode pengujian, pemodelan, dan analisis, sehingga lebih mendekati standar desain teknologi. Perancang Minnesota tidak memiliki cara untuk menilai desain struktural desain SFDR untuk mengukur bagaimana campuran tersebut akan memenuhi kebutuhan jalan baru. Sebelum menambahkan lapisan penutup, masih mustahil untuk mengukur berapa banyak kekuatan yang dapat diperoleh dengan menambahkan bahan penstabil dan mengaspal perkerasan daur ulang menjadi dasar perkerasan aspal tebal.
Kebanyakan jalan alternatif harus menanggung beban komersial dan pertanian yang lebih berat daripada jalan asli. Para peneliti mencoba menentukan nilai struktural SFDR dalam campuran menggunakan berbagai stabilisator untuk membantu perancang beradaptasi lebih baik terhadap perbaikan SFDR dan meningkatkan persyaratan beban.
Industri agregat telah meluncurkan serangkaian aspal tahan asam baru yang dirancang khusus untuk lingkungan kimia keras di bidang pertanian dan industri sulit lainnya.
Rangkaian perlindungan super mencakup perangkat perlindungan super dan material perlindungan super, yang merupakan jenis perkerasan aspal canai panas. Material unik ini terbuat dari perekat berkualitas tinggi dan agregat batuan keras serta terdiri dari campuran dengan rongga rendah dan kepadatan tinggi. Dirancang khusus untuk memastikan bahwa bahan kimia yang umum di pertanian dan pabrik anaerobik, terutama asam, tidak mudah menembus ke dalam aspal dan merusak campuran.
Rencana Pencampuran Aspal Daur Ulang
Pabrik Pencampur Agregat Aspal Murah
Akibatnya, aspal yang sangat tahan lama dianggap ideal untuk digunakan di lingkungan yang terus-menerus terkena serangan kimia aktif. Ini termasuk klip silase, lantai silase, pengolah anaerobik, kandang ternak (seperti tempat tidur kandang sapi), area penyimpanan pakan ternak, jalur pertanian dan jalan akses, dan semua area yang terpapar cairan asam dan limbah lainnya.
Dibandingkan dengan material aspal standar, Super Protect juga memiliki sifat kedap air yang sangat baik dan mencegah degradasi yang disebabkan oleh masuknya air dan bahan kimia.
Selain itu, perlindungan super memberikan pemadatan dan ikatan yang lebih baik, yang juga dapat diletakkan pada lapisan perekat yang sesuai atau sebagai penutup pada permukaan beton yang ada.
Diharapkan bahwa pengujian campuran aspal jenis baru, campuran Plas, akan memberikan solusi bagi ribuan ton jenis plastik (jenis 3 hingga 7) yang dikumpulkan Selandia Baru setiap tahun yang sulit didaur ulang.
David Langford, manajer infrastruktur di Dewan Regional New Plymouth, mengatakan dia mendapati dirinya menangani sekitar 200 ton sampah plastik yang tidak diinginkan setiap tahun dan mulai mencari solusi.
"biasanya, kita mengirim plastik ke luar negeri, seperti Cina atau Thailand, tetapi karena mereka tidak lagi menerima plastik daur ulang di dunia, kita harus berinovasi dan mencari solusi baru."
"Kami memasukkan plastik ke dalam aspal jalan kami dan meletakkannya di tanah, jadi jalan yang saya lalui terbuat dari plastik yang dikumpulkan di pinggir jalan."
Pabrik Pencampuran Panas Daur Ulang
Pabrik Pencampur Agregat Aspal Merek
Langford mengatakan produk hibrida Plas tidak mahal, yang merupakan kemenangan bagi komite dan lingkungan.
"jika kita mengirim sampah ke tempat-tempat seperti China atau Thailand, kita harus berjalan 10.000 kilometer untuk mendaur ulangnya. Di Jalan Liardet, jaraknya hanya 10-15 kilometer dari pinggir jalan ke pabrik aspal, dan di sinilah tujuan akhir.
Di masa lalu, mortar digunakan secara luas dalam konstruksi, dan beton merupakan bahan utamanya saat ini. Perbedaan utama antara mortar dan beton adalah bahwa mortar lebih kuat daripada beton. Beton merupakan campuran pasir (agregat halus), semen, kerikil atau batu kerikil (agregat kasar) dan air.Mortar, di sisi lain, menggunakan pasir sebagai satu-satunya agregat.
Mengapa beton begitu penting dalam arsitektur modern?
Ketika Anda berjalan di jalan, Anda dapat melihat beton di mana-mana. Ia digunakan untuk membangun gedung-gedung besar, jembatan, jalan, trotoar, lantai, dan segala sesuatu yang dapat kita lihat dengan mata telanjang.
