Beli Diskon Pabrik Pencampur Aspal Panas Bergerak Daur Ulang
daur ulangD pabrik pencampur aspal bergerak panasS pabrik
Harga pabrik pencampuran aspal bergerak
EvoQuip, divisi terbaru Terex, akan meluncurkan Cobra 230 Impact Crusher akhir tahun ini untuk bertempur bersama Cobra 260. Mesin berkapasitas 24 ton itu akan menyediakan 140-150 ton aspal dan kapasitas pemulihan bangunan per jam.Cobra 230 berukuran panjang 11,3 meter, lebar 2,46 meter, atau lebar 5,15 meter, dengan ban berjalan samping. Waktu pemasangannya cepat dan mesin dapat bergerak di lapangan tanpa menghentikan penghancur.
Keestrack mengatakan bahwa penghancur kerucut perayap H4 yang baru memiliki bobot yang ringan dan struktur yang kompak, memiliki karakteristik penghancur kerucut KT-H4 dan cocok untuk dipasang.Perangkat yang sepenuhnya otomatis dapat memproduksi hingga 250 ton/jam dengan ukuran umpan maksimum 178 mm. Berbagai alur memberikan tingkat fleksibilitas yang tinggi pada bagian ujung ketinggian produksi sekunder atau tersier. Untuk mengoptimalkan produksi, pabrik dapat dilengkapi dengan pra-penyaringan dengan saluran tipis untuk membantu meningkatkan produksi dan mengurangi keausan komponen. Fitur utamanya adalah modul layar sekunder tiga lapis yang sangat efisien dan konveyor pemulihan untuk perawatan sirkuit tertutup.
H4 menggunakan konsep penggerak diesel-listrik hibrida dan dilengkapi dengan 345 kilowatt diesel untuk memenuhi persyaratan emisi akhir level 4. Ia juga memiliki set generator 330 kV dan crusher e-drive 135 kW. Konsumsi bahan bakar dan pemeliharaan dapat dikurangi dengan menggunakan motor pada layar dan ban berjalan. Selain itu, versi hibrida penuh baru H4e memungkinkan pengoperasian serba listrik melalui catu daya atau genset eksternal. Motor listrik/pompa hidrolik tambahan menyediakan pengumpan yang digerakkan secara hidrolik, penyaring sekunder, perayap, dan silinder hidrolik.
Perusahaan ini juga menawarkan penghancur dampak perayap R3 dan R5 terbarunya. R3 berbobot 33 ton, sementara R5 merupakan mesin berbobot 55 ton. Keduanya memiliki karakteristik teknis umum dan karakteristik pra-penyaringan aktif, tetapi juga peralatan opsional, termasuk pemisah magnetik, konveyor bubuk halus, dan modul penyaringan sekunder dengan operasi sirkuit tertutup. Unit ini mengadopsi rotor besar dan berat untuk menggerakkan penghancur secara langsung, yang memiliki keunggulan output tinggi dan operasi stabil. Mesin ini menyediakan penggerak hidrolik diesel dan hidrolik penginderaan beban modern. R5 juga dapat ditenagai oleh tenaga diesel hibrida, memberikan penghematan bahan bakar tambahan hingga 25%.
Rencana Pencampuran Aspal Portabel
Diskon pabrik pencampur panas daur ulang
" emisi karbon dioksida merupakan masalah umum bagi banyak industri energi intensif, dan setiap pengukuran utama atau tindakan sekunder yang dicapai dapat mengurangi emisi karbon dioksida adalah baik," label radius Irina Celades Lopez berkata. Siapa yang bertanggung jawab atas pengembangan berkelanjutan Institut Teknologi Keramik di Castellon, sebuah kota di Spanyol?
Atlas Concorde Spa, sebuah perusahaan keramik yang dimiliki oleh Gruppo Concorde pesawat Italia, bertanggung jawab atas manajemen energi. Perusahaan ini merupakan mitra dalam proyek ETEKINA yang didanai Uni Eropa. Dibutuhkan banyak panas untuk membuat keramik. Kami mencoba memanfaatkan panas buangan untuk mengurangi pengeluaran utama kami, yaitu gas alam. "
Jalan yang didaur ulang sepenuhnya, yang panjangnya satu kilometer, merupakan bagian dari jalan raya A10 antara Pons dan Saint-Orbin di Prancis barat daya. Dibangun oleh Eurovia dan Vinci Autoroutes, dua anak perusahaan Vinci Construction.
"material lama diproses ulang sepenuhnya sehingga jalan baru berada di pabrik bergerak [edit: pabrik dapat dipindahkan ke mana saja]. Kemudian pasokan lama dibuat menjadi jalan baru, kata Direktur Komunikasi Eurovia Maxence Naouri kepada FRANCE 24.
Leonardo da Vinci mengatakan sebagian besar sumber daya yang digunakan pada saat itu diambil dari jalan yang dibangun sebelumnya dan bahwa pertambangan tidak digunakan pada tahap mana pun. Hasilnya, hal ini telah mengurangi penggunaan sumber daya alam oleh perusahaan, mengurangi jejak karbonnya, dan mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 50 persen.
Beli pabrik aspal daur ulang
Truk tidak perlu bolak-balik antara tambang, yang sangat mengurangi emisi karbon dioksida kita, jelas Naouri.
Pembangunan pabrik bergerak sangat penting bagi keberhasilan proyek, karena sebelumnya tidak mungkin memproduksi 100 persen campuran aspal yang dapat didaur ulang di luar pabrik konvensional. Hasilnya, 3000 ton material untuk satu kilometer jalan ini dibuat di lokasi.
Ini tentu bukan pertama kalinya bahan daur ulang digunakan dalam konstruksi jalan.Di India selatan, potensi daur ulang sampah menjadi material jalan telah lama dikenal. Misalnya, plastik yang dapat digunakan kembali dikumpulkan di tempat pembuangan sampah dan dijual ke perusahaan pemeliharaan jalan. Plastik tersebut kemudian ditumpuk di lubang-lubang besar yang kerap muncul di jalanan India, lalu basah kuyup dan terbakar oleh bensin. Plastik meleleh ke dalam lubang, mengisi lubang, dan kemudian mengeras.
Macr, sebuah perusahaan Inggris, menyadari potensi internasional dari solusi plastik dan muncul dengan ide-ide inovatif untuk mencampur limbah plastik menjadi partikel dan menambahkannya ke jalan aspal yang lebih baik. Sejak 2016, macr solutions telah menggunakan plastik untuk membangun jalan dari Australia hingga Dubai.
