Penjualan pabrik pengaduk aspal drum aspal Cina pemasok Pabrik Merek
pemasok pabrik pengaduk aspal drum aspal
pemasok pabrik campuran drum aspal
Pada bulan April, penemuan terbaru dari E-Mak, pembuat pabrik aspal dan agregat E-Mak, diluncurkan di Pusat Konvensi dan Pameran Munich bauma 2019. Tumbuhan raksasa yang dikenal dengan nama"pabrik agregat pertama di dunia", menggunakan tidak kurang dari 70 truk dari kantor pusat E-Mak di Turki.
Meskipun E-Mak memiliki pangsa pasar pabrik aspal yang relatif kecil, demonstrasi kekuatannya menunjukkan bahwa ia mendapat dukungan finansial dari Grup Simg (Simge Group) yang jauh lebih besar, yang merupakan bagian dari Grup Simg. Onur Reitogill, manajer merek dan pemasaran, berkata.
"Kami mendapat dukungan finansial dari perusahaan besar, namun kami juga mendapat fleksibilitas dari perusahaan kecil,"kata Tuan Regill. "Kami bukanlah perusahaan besar dengan waktu respon yang lama.Kita bisa menyelesaikan masalah dengan cepat. Sangat mudah untuk menemukan kami."
Proyek senilai jutaan ton menunjukkan bahwa E-Mak masih mempertahankan semangat kewirausahaan dan inovatif dari Mehmet Nezir Gencer, pendiri dan ketua Simge Group.
Gencer mendirikan E-Mak pada tahun 1992. Awalnya, perannya adalah menyediakan mesin dan peralatan untuk Simg Group, dan Perusahaan Konstruksi Simg pertama mulai beroperasi pada tahun 1977. Belakangan, E-Mak mulai memasok peralatan ke perusahaan lain, terutama peralatan yang berhubungan dengan pabrik aspal.
Saat ini, Emyko beroperasi di Eropa, Asia Tengah, Afrika Utara, dan Timur Tengah. Regill mengatakan ada permintaan yang baik dari negara-negara Baltik serta Kazakhstan dan Arab Saudi. Namun dia menambahkan bahwa pasar telah berubah karena faktor ekonomi dan politik, sehingga perusahaan seperti E-Mak harus mampu menyesuaikan diri dan beradaptasi.
Pemasok aspal Cina Merek
Peralatan pencampur aspal adalah mesin yang terdiri dari sekelompok roda gigi elektronik dan roda gigi mekanis yang digunakan untuk memproduksi aspal campuran panas. Ada tiga jenis utama campuran aspal: campuran intermiten, campuran drum, dan campuran kontinyu. Bahan baku pabrik campuran aspal sebagian besar adalah besi dan baja. Selama beberapa tahun terakhir, industri infrastruktur dan konstruksi mengalami pertumbuhan pesat, sehingga mendorong permintaan terhadap pabrik campuran aspal. Pasar campuran aspal global didorong oleh fluktuasi industri infrastruktur yang merupakan pasar utama campuran aspal.
Penelitian yang berjudul"Pasar Campuran Aspal Global", memberikan analisis mendalam tentang pasar campuran aspal global. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan wawasan yang tajam kepada pelaku pasar saat ini dan calon pasar untuk mendapatkan keunggulan dibandingkan pesaing mereka. Laporan ini memberikan ringkasan eksekutif dari semua data pasar yang berharga dan mengeksplorasi faktor-faktor menguntungkan yang diharapkan dapat mendorong pertumbuhan pasar dengan mempertimbangkan kendala-kendala yang ada.
Laporan ini dimulai dengan pengenalan singkat dan profil pasar, yang pertama mendefinisikan industri pabrik campuran aspal dan kemudian memperkirakan cakupan dan ukuran pasarnya. Selanjutnya, laporan tersebut merinci cakupan pasar dan perkiraan ukuran pasar. Lalu ada gambaran segmentasi pasar seperti jenis, aplikasi, dan wilayah. Faktor pendorong, keterbatasan dan peluang industri campuran aspal dicantumkan, diikuti oleh berita dan kebijakan industri.
Laporan ini menggunakan grafik untuk menganalisis tingkat pertumbuhan berbagai sektor. Selain itu, laporan tersebut juga menganalisis pasar di Amerika Utara, Eropa, Asia Pasifik, dan Amerika Latin. Laporan tersebut menunjukkan tren pertumbuhan dan peluang masa depan di setiap wilayah.
Rencana Pencampuran Batch Aspal Bergerak
Penjualan pengaduk aspal Pabrik
Pengujian campuran aspal jenis baru, campuran Plas, diharapkan dapat memberikan solusi bagi ribuan ton kualitas plastik (grade 3 hingga 7) yang dikumpulkan Selandia Baru setiap tahunnya dan sulit untuk didaur ulang.
David Langford, manajer infrastruktur di Dewan Regional New Plymouth, mengatakan dia menghadapi sekitar 200 ton sampah plastik yang tidak diinginkan setiap tahunnya dan mulai mencari solusinya.
"Biasanya kita mengirimkan plastik ke luar negeri, seperti Tiongkok atau Thailand, namun karena mereka tidak lagi menerima plastik daur ulang di dunia, kita harus berinovasi dan mencari solusi baru."
"Kami memasukkan plastik tersebut ke dalam perkerasan aspal kami dan mengaspalnya di atas tanah, sehingga jalan yang saya lalui terbuat dari plastik yang dikumpulkan di pinggir jalan."
Langford mengatakan produk hibrida Plas tidak mahal, dan ini merupakan kemenangan bagi komite dan lingkungan hidup.
"jika kita mengirim sampah ke tempat seperti China atau Thailand, kita harus berjalan 10.000 kilometer untuk mendaur ulangnya. Di Liardet St hanya berjarak 10-15 kilometer dari pinggir jalan menuju pabrik aspal, dan disinilah tujuan akhirnya.
Atas permintaan Dewan Kabupaten Pittsburgh, kemajuan besar telah dicapai di pabrik aspal baru yang sedang dibangun.
Silo yang menjulang tinggi dengan ban berjalan tertutup, gudang kantong untuk menyaring debu dan produk sampingan produksi lainnya, serta silinder pencampur merupakan peralatan besar yang dipasang di lokasi operasi pabrik.
