Pabrik Grosir Aspal Campuran Panas Daur Ulang Berkualitas Tinggi
produsen aspal campuran panas daur ulang
Pabrik produsen aspal
Macr membuka pabrik baru di Lockerbie (Lockerbie), Dunfries (Dumfries) dan Galloway (Galloway) pada hari Selasa, menciptakan 12 lapangan kerja.
Cara yang dilakukan perusahaan adalah dengan menggranulasi limbah, mencampurkannya dengan katalis yang dikembangkan perusahaan, kemudian mendistribusikannya ke produsen aspal.
Diharapkan ide ini dapat dipromosikan di tempat lain dan berkontribusi dalam memecahkan masalah pencemaran laut global.
Toby McCartney, kepala eksekutif perusahaan, mengatakan:"pembukaan pabrik pertama kami merupakan tonggak penting dalam misi kami untuk mengatasi sampah plastik dan jalan berlubang.
"Teknologi kami berarti bahwa kami tidak hanya dapat membantu memecahkan masalah sampah plastik, namun juga menciptakan jalan yang dapat merespons perubahan cuaca dengan lebih baik dan mengurangi retakan dan lubang."
"Hal ini karena jalanan kita lebih fleksibel berkat sifat plastik yang digunakan. Jadi meskipun Macr Highway terlihat tidak berbeda dengan jalan lain, hal ini meningkatkan kekuatan dan daya tahan."
"teknologi kami juga berarti bahwa campuran ini tidak mengandung butiran plastik, dan kami bahkan dapat mendaur ulangnya setelah masa pakai jalan habis, sehingga menciptakan ekonomi sirkular yang berkelanjutan dan hemat biaya."
Simon Hesp (Simon Hesp), seorang ahli kimia polimer dan profesor kelahiran Belanda, menyimpulkan:"sampah masuk sampah keluar." Ia percaya bahwa meningkatnya praktik pencampuran bahan tambahan minyak murah ke dalam jalan raya adalah penyebab utama terjadinya keretakan dini, lubang berlubang, dan, pada akhirnya, kegagalan jalan dini di seluruh provinsi.
Hesp, yang telah bekerja di laboratorium analisis ilmiah aspal di Kingston selama 25 tahun, mengatakan bahwa kontrak penawaran berbiaya terendah untuk pemilihan jalan kota tidak selalu mengharapkan hasil terbaik dalam jangka panjang. Dan parlemen perlu segera menerapkan semen aspal.
Pedagang aspal daur ulang
"lima tahun adalah waktu yang lama bagi sebuah kotamadya.政治家不会想得太远。 但对于道路管理者来说，它会赶上他们，因为一切看起来都像垃圾。"
在他的女王沥青实验室中，可以在道路样本中检测到锌和其他金属，表明废油的存在。
"我们在安大略省约 50% 的沥青水泥中发现了石油，这是造成许多故障的原因。 其生命周期可长达5至10年。"
他指出，安大略省的供应商已在沥青水泥中添加了10%至20%的废油残渣。
该公司名为 RKC Infrabuilt，总部位于印度艾哈迈达巴德。 该机器可以使用再生沥青（RAP）代替新鲜骨料，这是节省成本的关键。 此外，阿坝单批次工厂还可以保持高混合质量并重复使用RAP。
"该工厂提供优质的沥青混合料，"RKC Infrabuilt 总监西斯哈特·沙阿（Siddharth Shah）说道。" "该铲斗也适用于再生沥青。 这些都是我们被吸引购买这种植物的原因。 他补充说，工厂的效率有助于降低生产材料的成本。
RKC 选择 ABA 批次的一个具体且重要的因素是工厂添加冷热循环材料的能力。印度对RAP的需求不断增长，因此该工厂非常适合印度市场。 尽管该工厂是针对印度这个特定市场而建造的，但它也利用了欧洲技术。
该工厂还可以使用泡沫发生器在较低温度下生产沥青。 这种低温沥青具有与传统混合物相同的质量，但生产所需的燃料更少。 排放量也更低，摊铺机工作更舒适，混合温度更低。
高品质热拌沥青
Shah 表示，Amman 专有的 as1 控制系统的直观功能使得生产所有混合动力产品成为可能。 "它让您对整个工厂有一个全面的了解。"
Shah 还很高兴 ABA UniBatch 达到了一些竞争对手声称的预期生产水平。 RKC 在最近的一些大型道路建设项目中需要高产量。 "该工厂在不到100天内生产了13万吨，"沙阿说道。
安曼和阿波罗印度工厂的业务经理马蒂尼奥·费尔南德斯（Martinho Fernandes）评估了印度和世界各地的许多工厂。 他通常能够通过在单批工厂中提供 ABA 来衡量效率并最终节省成本。
以加德士品牌销售燃料的雪佛龙南非公司（Chevron South Africa）启动了一项新的企业和供应商发展计划（E&SD），旨在改善黑人企业进入价值链的方式。 该计划向 51% 的黑人企业开放，这些企业可以通过为雪佛龙价值链增加价值来继续和维持增长。
该计划的主要特点之一是通过提供无息无担保融资积极参与石化业务。 这笔资金可用于营运资金和扩张，作为与雪佛龙持续业务关系的一部分。
Peralatan Aspal Pencampur Aspal
